來源：福建日報
記者16日從省交通運輸廳獲悉，我省近日出臺《關于提升水路運輸服務的實施意見》，對閩臺海上運輸、港口建設、內河渡運和海島交通等方面提出要求。意見提出，將加快廈門郵輪母港和平潭郵輪掛靠港建設步伐，鼓勵在廈門開展包租外籍郵輪從事兩岸郵輪運輸業務，力爭在3－5年內組建我省本土郵輪公司?；嚶韻妹盼事幟父?，覆蓋臺灣臺中、基隆、花蓮等的海峽郵輪航線。
在閩臺海上運輸方面，意見提出，要以平潭、廈門為試點，以閩臺海上客滾航線為支撐，從甩掛運輸起步，力爭今年臺灣車輛進入平潭或廈門取得突破，2017年爭取兩岸車輛通過閩臺客滾航線實現互通行駛。2015年，平潭港區金井作業區對臺碼頭將投用，屆時爭取開辟對臺貨運新通道。今年要爭取開通連江黃岐至馬祖客運航線。加快黃岐對臺客運碼頭建設，今年要建成泉州石井客運碼頭二期改造工程，2017年廈門五通對臺客運碼頭三期工程要投用。
在港口建設方面，要持續推進大港口建設，探索綠色港口建設。今年要建成中化泉州30萬噸級原油碼頭等深水泊位，2017年前建成可通航1.8萬標箱集裝箱船的廈門港主航道擴建四期工程等深水航道。推動建立省級海鐵聯運協調機制，服務江西、湖南等地“借閩出?！?，實現2015年內陸地區海鐵聯運貨物達1500萬噸；至2015年，全面推廣集裝箱起重機“油改電”，試點開展福州港松下港區牛頭灣作業區生態修復工作。推進閩江船型標準化建設，至明年底，實現閩江標準化船舶占閩江內河運輸船舶總噸位50%以上。
在內河渡運和海島交通方面，“十二五”加快內河渡口渡船更新改造，到明年底，要完成161艘渡船更新、134道渡口改造，今年實現內河在用客渡船100%遠程監控。至2015年，基本建成覆蓋全省內河重點水域的航運搜救系統；有序實施“海島交通便民工程”，到2017年底，全省海島交通實現“5個100%”：有居民島嶼100%建成陸島交通碼頭，500人以上島嶼100%開通班輪并建成碼頭候船廳，陸島、島際渡運船舶100%適航，島上客運碼頭接線公路100%硬化并達到四級以上標準，居民有需求且具備條件的島嶼100%開通島內客運班車。（記者張靜雯通訊員陳昌和）
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